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成飞罕见发布照片“黄皮”“黑皮”歼20A同场试飞忙量产加速

浏览次数:913 发布时间:2026-01-27 18:52:50

  航空工业成飞公司近日少见的放出了多架最新下线A战机的试飞照片,这表明歼-20A的量产进程正在加速推进,其装备规模,即将进入跨越式增长阶段。

  作为歼-20系列的重要改进型号,歼-20A通过一系列的技术升级,实现了作战效能大幅提升,成为了目前我国空中作战体系中性能最强的重型战斗机。而不少媒体更是将其称为5.5代战斗机,凸显了其性能之强大,改进之深入。

  根据目前官方公开的信息推测,歼20A应该在隐身能力、雷达探测能力、光电探测能力、多用途能力和机动性方面都有了显著提升。

  隐身能力的提升是最明显的,因为歼20A比之前的歼20更黑了,这显示其应该是使用了全新的隐身材料或者涂料。

  目前来看,它有可能是采用了基于石墨烯的智能红外隐身材料,通过在材料中嵌入多层石墨烯与离子性液体,使得机身具备了实时调节红外光谱吸收率与发射率的能力。这种调节能力,可使战机在日常环境中,实现高效热伪装,大幅降低红外制导武器的锁定概率。

  同时,在雷达吸波材料领域,歼20A可能应用了动态自适应隐身材料,这种材料可感应敌方电磁波,并实时调控自身电容率(机体表面电荷的数量),实现对低频、高频电磁波的高效吸收,从而达成了宽频隐身效果。

  与隐身能力的提升一样,歼20A光电系统的升级也是非常直观的,现有照片可以看到,该机的机头下部的光电瞄准系统已经变成视野覆盖360度的全向窗口了,而之前的歼20都是只有前半球的窗口,后半球都是封闭的。

  而这一改进也为歼-20A集成对地对海目标广域搜索探测能力,创造了前置条件。

  另外,歼-20A的光电系统还可能集成了实时图像拼接能力,可实现对地面目标的红外成像放大与精准定位,并为激光制导武器、反舰导弹提供目标指引,大幅提升了歼-20A的对地对海打击能力,使其从专注空优任务的平台,转型成更具综合任务能力的多用途作战平台。

  按道理,光电系统升级了,歼20A的雷达也应该要升级,毕竟机载雷达是战机获取目标与环境信息最重要的传感器。

  目前来看,超宽带综合射频技术是目前机载雷达的主流发展方向之一,而歼-20A雷达系统的升级很可能就采用了这一路线。

  超宽带综合射频技术摆脱了传统战斗机分散、独立的专用射频链路设计,将态势感知、电子对抗(ECM)、通信、导航、识别等功能,集成于少量综合射频模块,并通过天线及射频前段一体化的设计,大幅降低了航电系统的重量、尺寸、功耗与成本。

  同时,超宽带综合射频技术,具有大带宽特性与灵活的波束调度能力,不仅能为雷达集成电子支援措施(ESM)、高速数据链等功能创造条件,更能提升对地面/海面静止目标、慢速目标的检测能力,同时还可强化合成孔径雷达高分辨率成像、目标分类识别及抗干扰性能,能够有效解决传统五代机雷达对地对海探测时存在的短板。

  另外,为了强化机载雷达的反隐身能力,以更好地对抗美日F-22、F-35等隐身机型,歼-20A可能配备了涵盖C、X、Ku波段的多波段氮化镓(GaN)T/R(发射/接收)模块。

  其中波长较长的C波段雷达波,对隐身目标的探测距离明显优于传统机载火控雷达常用的X波段,加之氮化镓材料的高功率密度特性,可在雷达波功率较低的低可截获模式下,实现对100公里外隐身目标的稳定探测与跟踪能力。

  此外,歼-20A大概率还会引入云协同探测技术,凭借这项技术,歼-20A不仅可完成自身信息处理,还可承担侦察探测、电子对抗、指挥控制等多类型任务,并能融合空中预警机、地面雷达、水面舰艇等多平台数据,构建起兼具态势感知、数据存储、处理与分发能力的空中作战云网络,大幅提升我国空中作战体系的作战效能。

  参考之前歼10到歼10C的服役情况,作为歼20的深度改进型,歼-20A未来的装备量应该不少,它将是我国空军重型五代机的绝对主力,且随着歼-20基本型的生产线转产,以及成飞新生产线A的产量将快速提升,逐渐取代歼-20基本型在部队中的地位。

  根据英国皇家联合军种研究所(RUSI)本月发布的评估报告,的歼20战机的目前的总装备量可能已经达到了400架以上,并且目前的年产量也达到120架。

  按照这个进度,到2030年时,我国歼-20系列机队,有望达到900至1000架的规模,成为全世界数一数二的五代机机队。不过随着六代机逐步成熟,歼20系列也可能不会生产太多,后面更多的是将基本型歼20进行升级。

  综上所述,随着歼-20A的大规模列装,其将成为未来我国重型五代机的绝对主力,并将为维护国家主权、安全和发展利益提供更坚实的空中保障。

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